(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
臺中捷運藍線建設再傳捷報,三件細部設計及監造技術服務標案同步推進,其中首件BD01土建設計監造標案今(9)日完成決標,象徵藍線正式進入細部設計與監造階段,為後續土建招標與工程施作奠定堅實技術基礎。臺中市政府捷運工程局長蘇瑞文表示,其餘BD02及BD03兩案也分別完成評選與開標,整體進度穩健,市府正全力朝向民國123年(2034年)如期通車目標邁進。
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根據捷運工程局說明,BD01標由臺灣世曦工程顧問公司得標,負責自台中港臨港路四段起,沿臺灣大道至B8站止,涵蓋8座高架車站與相關高架路段之細部設計、監造與品質管理。此案為藍線首件進入執行階段的技術服務案,具有高度指標意義,將為後續工程標案設計整合與施工前準備作業提供關鍵基礎。
(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
蘇瑞文指出,BD01屬勞務型標案,設計階段即納入監造觀點,有助提前掌握施工風險與介面協調,確保建設效率與工程安全。另一方面,BD02標案涵蓋B9至B14站等6座地下車站,區段位於市中心,交通介面複雜,設計整合難度高,已於5月7日完成評選作業,預計近期辦理議價並決標。
(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
至於BD03標案則涵蓋B15至B20站,行經臺中科博館、臺中車站及新建國市場等重要交通節點,於5月6日完成資格標開標,後續將進入評選程序。該段涉及多項轉乘設施與都市整合介面,對設計與施工銜接品質提出高度挑戰。
捷運工程局指出,藍線全長約24.78公里,採高架與地下並行設計,共設置20座車站與1座機廠,未來將與綠線交會成為「捷運十字通」核心骨幹,擴大公共運輸覆蓋範圍,帶動沿線都市均衡發展與轉型。
(圖/ 臺中市政府捷運工程局)
蘇瑞文強調,市府團隊將持續秉持「進度如期、品質如式、造價如度」三大原則,穩健推進藍線各階段工程,努力實現市民對安全、便捷與高品質捷運服務的期待,讓臺中公共運輸系統再升級。
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橘子新聞
(文/ 陳麗娜)
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