(圖/ 桃園市政府)

桃園市政府今(1)日上午舉行「桃園市電動公車啟用典禮」,市長張善政宣布,桃園成為全臺首座引進「城際型電巴」的城市,象徵市區公車全面電動化正式啟動。隨著今年新增車輛陸續投入營運,桃園市電動公車比例將由過去不到1%大幅提升至18%,明(115)年度預計可突破三分之一,為2030年全面電動化目標奠定關鍵基礎。

張善政表示,市府積極推動公共運輸轉型,將低碳、智慧化納入政策核心,不僅攜手客運業者加速導入電動公車,也透過「桃小巴」完善偏鄉運輸網絡,並推動駕駛培訓補足人力,以提升大眾運輸整體服務品質。他強調,市府會持續努力,讓市民享有安心呼吸、宜居永續的生活環境。


(圖/ 桃園市政府)

張善政指出,電動公車每輛造價約1,000萬元,在交通部補助及市府空污基金挹注下,業者實際負擔可降至約三至四百萬元,投資效益遠優於柴油車。市府亦持續協助客運業者場站增設充電設施,打造完整營運環境,加速公共運輸永續轉型。

交通局統計,桃園市客運業者於113年共購置136輛電動公車,包括桃園客運85輛、中壢客運3輛、統聯客運23輛及亞通客運25輛。其中,25輛為非低底盤型「城際型電巴」,桃園因此成為全臺首座引進該車款的城市。此次啟用典禮吸引許多公車迷到場拍照留念。


(圖/ 桃園市政府)

交通局進一步說明,隨著此批車輛投入營運,桃園市電動公車比例大幅提升至18%。今年(114年)將再購置137輛,明年度投入服務後,比例可望達35%。市府將持續與客運業者合作,逐步完善路網與充電基礎設施,提升運量與服務品質,穩健邁向2030年市區公車全面電動化目標。

典禮現場亦有多位市議員、交通部公路局與監理機關代表、市府交通及環保相關局處首長,以及各大客運業者、能源及車輛技術公司代表出席,共同見證桃園市公共運輸邁向新里程碑。

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(文/ 黃俊憲)

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