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隨著邁入2026年，2025年12月臺灣機車市場戰報正式出爐。在年終促銷與換購需求推升下，12月整體市場明顯回溫，總掛牌數由11月的60,688輛成長至65,178輛，單月增加4,490輛，月增幅達7.4%。各主要車廠表現分化，其中三陽SYM持續拉開與競爭對手的距離，Yamaha則在年底迎來銷量明顯爆發，成為12月市場一大亮點。
SYM 三陽：市占突破四成，全新迪爵撐起銷量基本盤
就品牌表現來看，三陽SYM12月掛牌數達26,695輛，市占率41.0%，穩居市場龍頭，且領先第二名超過1萬輛。旗下多款車型持續盤踞暢銷榜前段班，單一車款表現最亮眼者為「全新迪爵125」，單月銷售5,288輛；若合併計算整體迪爵車系，12月銷量高達9,629輛，再度展現其國民通勤車款的壓倒性優勢，也成為SYM穩坐龍頭的重要關鍵。
Kymco 光陽：通勤車款穩定輸出，守住第二名位置
光陽Kymco12月以15,902輛掛牌量排名第二，市占率24.4%，整體表現穩健。年底主打通勤市場的大地名流與大地名流2.0合計繳出3,192輛的成績，成為品牌12月最重要的銷量支撐。光陽在主流燃油通勤車市場仍具穩固基本盤，但與SYM之間的市占差距持續存在。
Yamaha 山葉：Jog 爆發登頂，單一車款稱霸市場
排名第三的Yamaha山葉則在12月迎來明顯反彈，單月掛牌數達14,078輛，市占率21.6%，與光陽的差距明顯縮小。其中，「Jog 125」單月銷售6,051輛，不僅成功登上12月最暢銷單一車款，也一舉帶動品牌整體銷量爆發，成為年底市場最具話題性的車型之一。
Gogoro：電動機車買氣回暖，但全年壓力仍重
至於電動機車市場，龍頭品牌Gogoro12月繳出3,106輛的銷售成績，市占率約4.8%，整體表現相對穩定。雖然年初推出的國產車款「Jego」在過去月份曾有不錯表現，但12月未能擠進整體銷售前10名榜單，也使品牌在年底的能見度略受影響。不過，在整體電動機車市場仍處於調整期的情況下，Gogoro仍成功守住基本盤。
整體市場觀察：燃油車穩定、電動車調整，年底買氣短暫回溫
整體來看，2025年12月臺灣機車市場呈現「燃油車撐盤、電動車守勢」的格局。三陽穩居龍頭，光陽、Yamaha緊追在後，品牌之間的差距在年底略有拉近；電動機車雖未全面反攻，但仍成功守住基本盤。隨著2025年正式畫下句點，市場關注焦點也將轉向2026年，各車廠在價格策略、新車節奏與新能源布局上的變化，勢必成為新一年度的重要觀察指標。
中華超傳媒
(文/ 黃俊憲)
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Jan 07, 2026
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