(圖/ 海巡署)

海巡署近期完成 114 年度任務用車交車作業,包含新增 105 輛與汰換 158 輛逾役車輛,今年共汰換與添購 263 輛車。海巡署表示,本次汰除車輛累計行駛里程突破 1,974 萬公里,相當於繞行地球赤道 492 圈,凸顯基層車輛長期負荷沉重、亟需更新。

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(圖/ 海巡署)

若連同去年已汰補的 260 輛巡邏與偵防車計算,海巡署兩年內已更新 523 輛,占全署公務車近四成。署方強調,這項成果有賴行政院及海洋委員會的大力支持,造艦與換車同步推動,大幅強化海巡執法與緊急支援能量。

為改善基層長期面臨的車輛老化問題,海委會主委管碧玲去年指示啟動三年期汰換計畫(113–115 年),獲行政院核定投入近 3.5 億元。計畫啟動後,去年完成首批 260 輛更新,今年再交付 263 輛,使巡邏、救援、查緝任務具備更高機動性與安全性,成為海巡維護「三安」的重要後盾。

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(圖/ 海巡署)

今年交付的新車自 8 月起陸續配送,並於 12 月 8 日全數分發至全國各海巡據點,最遠甚至運抵馬祖南竿。新車抵達後,引起基層官兵高度振奮。南竿島第一機動巡邏站站長顏子晏表示,新車不僅提升效率,也讓崎嶇道路上的巡邏、救援及機動任務更加安全,「讓執勤同仁對守護海疆更具信心」。


(圖/ 海巡署)

管碧玲主委指出,海巡任務已從海上執法延伸至防範中國灰色侵擾,以及近期協助花蓮光復地區災後復原等多元任務,因此除持續推動造艦計畫提升海上巡防能量外,也必須加速汰換公務車、強化岸際巡守與救援能力。未來海委會將持續爭取國會預算,改善基層廳舍與生活環境,提升士氣並強化對民眾的服務效率。

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橘子新聞

(文/ 陳麗娜)

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