據知情人士透露,歐盟近期向印度提出要求,希望其取消對歐盟汽車進口的關稅,這一舉措被視為緊跟美國前總統特朗普的類似訴求。分析指出,此舉旨在進一步擴大歐盟汽車製造商在印度市場的份額,並可能成為雙方自由貿易協定(FTA)談判的核心議題之一。

示意圖 - 印度汽車生產線

目前,印度對進口汽車徵收高額關稅,稅率最高可達100%,以保護本土汽車產業。此政策長期受到歐美等主要汽車出口經濟體的批評。歐盟此次要求,被解讀為試圖在印度—歐盟FTA談判中取得突破。

談判進展與挑戰
印度與歐盟的自貿協定談判已持續多年,但由於雙方在農產品、服務業和關稅問題上存在分歧,進展緩慢。歐盟此次聚焦汽車關稅,可能意在換取印度在其他領域的讓步。然而,印度政府面臨國內汽車製造商的壓力,恐難以輕易讓步。

業界反應
印度汽車製造商協會(SIAM)表示,降低關稅將對本土產業造成衝擊,呼籲政府謹慎評估。而歐盟汽車製造商則認為,印度市場潛力巨大,但高關稅限制了其競爭力。

國際背景
此前,美國前總統特朗普也曾公開要求印度降低汽車關稅,以平衡貿易逆差。歐盟的跟進動作顯示,主要經濟體正聯手向印度施壓,要求其開放市場。

下一步動向
印度商工部尚未對此發表正式回應,但消息人士稱,相關議題將在下一輪FTA談判中討論。專家預測,印度可能以分階段降稅或配額制作為折衷方案。

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